אתם רוצים לראות את זה קורה? מינהל התכנון ורשות מקרקעי ישראל מקדמים בימים אלה פרויקט להקמת שביל אופניים על תוואי מסילת הרכבת ההיסטורית (שאינה בשימוש) בין ירושלים לתל אביב דרך יישובי מטה יהודה.
אורך התוואי הינו כ-33 ק"מ, ולאורכו יסללו שבילי אופניים, כולל מסלול אופניים אתגרי שיתחבר עם שביל ישראל לאופניים. עוד בתכנון – שביל אופניים למשפחות ומסלול הליכה. ברשות התכנון מציינים כי לאורך התוואי יוקמו מספר נקודות תצפית ומתחמי ישיבה ומנוחה, כולל פוד-טראק (משאיות אוכל וקפה) לטובת הרוכבים והמטיילים. בנוסף, תחנות הרכבת ההיסטוריות שעל התוואי – 'בר גיורא' ו'שורק' – יהפכו למוקדי תיירות.
שביל המסילה המסילה מחבר, כאמור, בין שלוש רשויות מקומיות – ירושלים, מועצה אזורית מטה יהודה וירושלים. מיכל נאור ורניק, מהנדסת מועצת מטה יהודה, שהייתה זו שקידמה את הרעיון והובילה לאישורו ברשויות התכנון: "הרעיון של הסבת מסילת רכבת לשביל מטיילים ורוכבים קודם במקומות שונים בעולם, ואני שמחה לקדם פרויקט ראשון מסוגו בארץ, במטה יהודה הלב הירוק של ישראל.
"הפרויקט ישלב היבטים של שיקום וטיפול סביבתי ונופי, בין השאר חסימות מעברים שיקטינו את הפגיעה של בעלי רכבי שטח במקומות שאינם מוסדרים היום", נמסר ממינהל התכנון ומרמ"י. "לטובת השלב הראשון של המהלך, הכולל תכנון לביצוע, הקצתה הקרן לשטחים פתוחים כ-5 מיליון. חשוב לציין כי לטובת הפרויקט התקבלו האישורים הנדרשים מרכבת ישראל. המהלך קיבל גם את ברכת הדרך של מטה יהודה, שהשביל ברובו עובר בשטחה, שביקשה לקדמו ולשלבו כחלק מהקידום האסטרטגי של המועצה, לפיתוח התיירות והנופש".
תמונה: תוואי מסילה הרכבת הישנה מירושלים | צילום: מיכל ורניק, מטה יהודה
